這週的機遊轉換方向,不再往南改往北方出發。
目標太魯閣步道,自最近的開始走起。
去年曾走過砂卡礑步道,而且還認識了朋友。
這次則是行走位於遊客中心後方的”得卡倫步道”。
該步道自太魯閣遊客中心的平台步道南端開始接到得卡倫步道,
得卡倫步道僅是往大同大禮步道的前半段,
自得卡倫步道開始到大禮約3000m,再接同禮步道約3100m。
但這次沒有打算走這段,
今日天公不作美,下起小雨,天雨路滑的狀況下,小心輕鬆行走。
剛開始只是輕鬆地之字型緩坡,沒多久出現傳說中的一千多階的連環階梯。
一路向上,而且又陡,呼~真的是"很喘”。
沿著路途向上可看到立霧溪峽谷的美景,很可惜,雲霧太多~
一路上還有遇到行走步道的同好,還稱讚我們呢!
“現在的年輕人爬山的很少了,你們真是不錯!爬山身體好阿”
一路與幾位山友打招呼後,到達接往大禮步道的交叉點上,
亦是最高點,準備向下囉~
由於上爬很陡,所以下坡最好有路杖輔助,
要不然會重蹈鯉魚山的痛苦回憶。
是故在爬坡的路上,在路邊檢了根棍子輔助行走,(沒有砍伐喔!)
果然下坡發揮了最大的功用,腳不用抖了!而且安全性加倍!
下坡路線是之字型緩坡向下,穿過一大片的竹林,
到達立霧溪電廠沉水池,再接電廠的步道連接蘇花公路,到達終點。
結束得卡倫步道之行,全程約3000m左右。
後記:
前往太魯閣的台九線砂石車真多!
加上天雨路滑,騎得戰戰競競,深怕一個不小心。
恐怖喔!嚇死倫囉!沒下雨至少有信心一點。
這次真的是漫步在雨中,小雨一直下,
而且忽大忽小,算是一趟難得的體驗。
下次,還是天氣好再出門好了!要不然都沒有好照片。
而且還擔心相機淋雨…….
等我買單眼…..就不用擔這個心!機身和鏡頭”防滴防塵”。
但這次沒有打算走這段,
今日天公不作美,下起小雨,天雨路滑的狀況下,小心輕鬆行走。
剛開始只是輕鬆地之字型緩坡,沒多久出現傳說中的一千多階的連環階梯。
一路向上,而且又陡,呼~真的是"很喘”。
沿著路途向上可看到立霧溪峽谷的美景,很可惜,雲霧太多~
一路上還有遇到行走步道的同好,還稱讚我們呢!
“現在的年輕人爬山的很少了,你們真是不錯!爬山身體好阿”
一路與幾位山友打招呼後,到達接往大禮步道的交叉點上,
亦是最高點,準備向下囉~
由於上爬很陡,所以下坡最好有路杖輔助,
要不然會重蹈鯉魚山的痛苦回憶。
是故在爬坡的路上,在路邊檢了根棍子輔助行走,(沒有砍伐喔!)
果然下坡發揮了最大的功用,腳不用抖了!而且安全性加倍!
下坡路線是之字型緩坡向下,穿過一大片的竹林,
到達立霧溪電廠沉水池,再接電廠的步道連接蘇花公路,到達終點。
結束得卡倫步道之行,全程約3000m左右。
後記:
前往太魯閣的台九線砂石車真多!
加上天雨路滑,騎得戰戰競競,深怕一個不小心。
恐怖喔!嚇死倫囉!沒下雨至少有信心一點。
這次真的是漫步在雨中,小雨一直下,
而且忽大忽小,算是一趟難得的體驗。
下次,還是天氣好再出門好了!要不然都沒有好照片。
而且還擔心相機淋雨…….
等我買單眼…..就不用擔這個心!機身和鏡頭”防滴防塵”。
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